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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ１形 初売り 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製の詳細情報
初売り 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製。GMDf8Qea4AACvhk.jpg。富士急行の旅。◆非売品 未使用 1976年 箱付！富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両 モ１形■昭和20年頃（1945年）から昭和60年頃（1985年）まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。（裏には、“運転開始日 昭和4年6月19日”と施されいる。 箱付ですが上フタがありません。）■重量：0.95Kg（かなり重みがあります。。わきちゃんのかんしゃ館: 近鉄奈良線撮影記 平日朝の富雄第1号。■非売品 未使用 1976年 箱付！富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両 モ１形です。名鉄 西尾の満喫きっぷ 西尾と蒲郡 のんびり鉄道の旅ミニ系統板マグネット 計3枚。【サボ 行先板】（表）北見滝ノ上行 KITAMITAKINOUE（裏）路線地図。） ■【状態】特にキズ等なく美品です。京阪 区急 ヘッドマーク。鉄道駅名標 こまがね みのぶ。■素材：金属製（ブロンズ製であると思われます。【サボ 愛称板】（表）C11 171 すずらん 深川−増毛 指定席（裏）白。シチズン ホーマー 旧国鉄業務用腕時計 東南鉄 昭45 腕182 国鉄 手巻き。）■サイズ：縦16ｃｍ、横22ｃｍ、厚さ約1ｃｍです。【鉄道部品】種別板 特急(自、指) ○日(日根野電車区)持ち
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